विशिष्टता
टाइप गर्नुहोस् | वजन | उचाइ | लम्बाइ | झड्का | हावा दबाब | बल तान्नुहोस् | एयर कन्। | क्षमता | त्यो बाहेक |
प्रो-1600XT1 | १.१२ किलोग्राम | 238 मिमी | २९१ मिमी | 18mm | ५.०-७.० बार | 4850N | ६० लिटर/मिनेट | 2.4-4.0 | 4.0(sst) |
Pro-2500XT2 | १.४४ किलोग्राम | 270mm | 300mm | 18mm | ५.०-७.० बार | 9400N | 70L/मिनेट | ३.२-४.८ | ४.८(sst) |
प्रो-2700XT3 | १.५८ केजी | 281 मिमी | 300mm | 20mm | ५.०-७.० बार | 11800N | 75L/मिनेट | ४.०-६.४ | ६.४(sst) |
Pro-3400XT4 | 2.28 kg | ३२७ मिमी | ३२७ मिमी | 26mm | ५.०-७.० बार | 18500N | 80L/मिनेट | ४.८-६.४ | / |
आवेदन
रिभेट बन्दुकहरूलाई वायमेटिक रिभेट गन, इलेक्ट्रिक रिभेट गन र म्यानुअल रिभेट बन्दुकमा विभाजन गरिएको छ।वायमेटिक रिभेट बन्दुकहरू, वायमेटिक ब्लाइन्ड रिभेट उपकरण, वायमेटिक ब्लाइन्ड रिभेट गन, रिभेटरहरू, फरक रूपमा भनिन्छ।यो यस चरणमा चीनमा उत्कृष्ट riveting विशेष उपकरण हो।
यस चरणमा, वायमेटिक रिभेट बन्दुकहरू पनि तीन प्रकारमा विभाजित छन्:
1. शुद्ध एयर रिभेट बन्दूक, कम मूल्य, तर सुविधाजनक मर्मतसम्भार छैन!
2. वायमेटिक स्टीम रिभेट बन्दुकहरू अधिक सामान्य छन्।सुविधाजनक मर्मतका लागि रिभेट बन्दुकहरू तान्नको लागि बजार सामान्यतया त्यस्ता शैलीहरूले भरिएको छ!
3. अलग वायवीय स्टीम प्रेशर रिभेट बन्दुक, स्थिर र अविच्छिन्न वास्तविक सञ्चालन, ठूलो एन्टि-टेन्साइल क्षमता, छिटो गति
तल रिभेट बन्दुकहरूको सामान्य समस्या र समाधानहरू:
पहिलो, अन्धा रिभेट सम्मिलित गर्न सकिँदैन
कारण: 1. स्पेसिङ समायोजन गरिएको छैन, र अगाडि पन्जा फैलिएको छैन;2. बन्दुकको टाउको सही चयन गरिएको छैन;3. भाँचिएको नेल कोर खसेको छैन;4. बन्दुकको टाउको र शीर्ष कोर आयातको बाहिर निस्कने दुई भागहरूको कपाल किनारा छ।
बहिष्कार विधि: 1. नियमहरू अनुसार सापेक्ष समायोजन;2. अपेक्षाकृत राम्रो बन्दुक टाउको बदल्नुहोस्;3. बन्दुकको टाउको स्थितिको पूर्ण विच्छेदन, बन्दुकको टाउकोलाई विच्छेद गर्नुहोस् र प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
दोस्रो, कोर रिभेट जारी छ
कारण: 1. तीन-पंजा क्षति;2. हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा तरल पदार्थको इन्धन खपत;3. वायमेटिक भल्भको कामको दबाब मानक मान भन्दा कम छ।
बहिष्कार विधि: 1. तीन पंजा परिवर्तन;2. प्रमाणीकरण पछि तेल दिनुहोस्;3. वास्तविक सञ्चालन अघि भल्भलाई मानक मानमा सार्न भल्भको दबाब।
तेस्रो, रिभेट बन्दुकले नङ समात्दैन
कारण: 1. तीन-पंजा क्षति;2. बन्दुकको टाउको पहेंलो थकित छ;3. तीन पंजा ओठहरू बीच अवशेष छ।
हटाउने विधि: 1. तीन पंजा परिवर्तन;2. बन्दुकको टाउको परिवर्तन गर्नुहोस्।
चौथो, समायोजन रड सीटमा चुहावट आवाज छ
कारण: समायोजन रडमा "O" सीलिङ रिंग क्षतिग्रस्त छ।
बहिष्करण विधि: प्रमाणीकरण पछि प्रतिस्थापन पोल सीटमा "O" सील रिंग
पाँचौं, हावा आउटलेटबाट ग्यास कुहिरो छर्किएको छ
कारण: हावा कम्प्रेसनमा पानी डुबाइन्छ।
उन्मूलन विधि: पानीको भापलाई पानी विभाजकमा राख्नुहोस् र कम्प्रेस गरिएको हावा पम्पलाई व्यवस्थित गर्नुहोस्।